تتقدم عمليات الموانئ نحو أتمتة ذكية كاملة. بينما أنظمة التخزين الآلي والرافعات على الأرصفة ناضجة نسبيًا، يظل نظام النقل الأفقي الذكي—واحد من الأنظمة الإنتاجية الثلاث الأساسية—هو التركيز الرئيسي وأكبر تحدٍ لتحقيق عمليات موانئ مؤتمتة بالكامل.
يجب أن يكون نظام النقل الأفقي الذكي حقًا:
- دعم عمليات متزامنة لأكثر من خمس خطوط لخدمة السفن الكبيرة.
- إدارة أساطيل المركبات الكبيرة.
- التكيف مع احتياجات الإرسال في سيناريوهات الموانئ المعقدة.
تشغّل Huawei حل النقل الأفقي الذكي على نظام قيادة ذكي يدمج تآزر السيارة-الطريق-السحابة-الشبكة. يدمج هذا الحل مجموعة من التقنيات، بما في ذلك 5G، وBeiDou، وخرائط HD، مع تعظيم نقاط القوة الأساسية في الحساسات والاتصال والحوسبة ومحافظ منتجات التحكم. يقدم خدمات تخطيط وتصميم وتحسين شاملة لضمان تشغيل مركبات ذاتية القيادة بكفاءة وأمان.
الفوائد
التخفيف من تحديات توظيف السائقين
نقل أفقي غير مأهول لمعالجة نقص السائقين
＞ 3 سنوات
عمليات روتينية لـ 92 مركبة IGV محملة بالكامل
< 0.1%
معدل الاستيلاء اليدوي عند قيادة ملايين الكيلومتر
فصل المركبة عن السحابة
نظام إيكولوجي مفصول تمامًا، تآزر بين المركبة-الطريق-السحابة-الشبكة
البنية
من التحكم الفردي بالمركبة إلى الإرسال المركزي: في إطار القيادة الذاتية القياسي (الاستشعار، التخطيط، اتخاذ القرار، التحكم)، يتم تركيز التخطيط، واتخاذ القرار، ومنطق خدمة المنفذ في السحابة. يبسط ذلك خوارزميات الذكاء الفردية للمركبة ويعزز كفاءة النظام ككل.
